Tiga jenis kunci kolinear fleksibel

Pengalihan program produksi dengan satu klik untuk kunci pintu mekanis, kunci pintu elektronik, dan kunci pengapian;

Simulasi sinyal pembukaan kunci kendaraan melalui bus CAN

Mereproduksi sepenuhnya instruksi pembukaan kunci dari kontroler bodi dan memverifikasi logika kontrol elektronik;

Uji ketahanan lidah kunci dilakukan secara online hingga puluhan ribu kali

Menyimulasikan pembukaan dan penutupan pintu mobil yang sering untuk mendeteksi kegagalan akibat kelelahan pada badan kunci;

Deteksi kebocoran mikro pada segel badan kunci

Menguji performa kedap air untuk mencegah kegagalan akibat air cuci mobil;

Statistik klasifikasi kesalahan otomatis

Sistem secara otomatis merangkum proporsi cacat dalam tiga kategori: macet, kegagalan induksi, dan kebocoran air;

Stasiun kerja modular berjenjang

Unit perakitan dan pengujian dapat dipisahkan dan digunakan secara terpisah, cocok untuk produksi percobaan dalam jumlah kecil.

Item parameter

Indikator teknis

Produk yang disesuaikan

Kunci pintu mekanis kendaraan, kunci pintu elektronik tanpa kunci, rakitan kunci saklar pengapian

Satu siklus

150 detik/item

Sistem kontrol

PLC Siemens S7-1500, HMI industri 12 inci

Kecepatan emulasi bus CAN

500 kbps, sesuai dengan protokol komunikasi bodi

Jumlah siklus buka-tutup yang tahan lama

Simulasi pergantian lidah kunci tunggal sebanyak 6.000 kali

Akurasi deteksi kebocoran segel

≤3×10⁻⁴ mbar·L/s

Keterlacakan

Kode QR pada badan kunci terikat dengan data perakitan, pembukaan kunci, dan deteksi kebocoran

Luas peralatan

13㎡, unit perakitan yang dapat dilepas (6㎡), unit deteksi (7㎡)

Perakitan otomatis struktur badan kunci

Robot mengambil inti kunci, pegas, dan modul induksi, kemudian mesin press servo menekan cangkang badan kunci dengan presisi tinggi. Modul pengencangan multi-sumbu mengunci baut tetap, merekam kurva gaya tekan dan torsi secara real-time, serta secara otomatis memberi alarm jika ada pegas yang hilang atau baut yang dikencangkan tidak tepat, sehingga memisahkan produk cacat.

Uji ketahanan buka-tutup kunci mati mekanis

Kunci mati yang digerakkan oleh servo dibuka-tutup berulang kali hingga 6.000 kali, mencatat daya tahan dan kekuatan pantulan kunci mati, serta mengidentifikasi kelelahan pegas, aus pada inti kunci, dan cacat macet untuk mencegah pelanggan tidak dapat membuka atau menutup kunci pintu dalam waktu lama.

Uji simulasi bus CAN pembukaan kunci elektronik

Peralatan mensimulasikan BCM bodi untuk mengeluarkan instruksi pembukaan/penguncian, mendeteksi sinyal induksi kunci pintu elektronik dan kecepatan respons motor penggerak, memverifikasi stabilitas pembukaan kunci secara elektronik dalam kondisi kerja suhu rendah dan lembap, serta secara dini mengidentifikasi bagian modul induksi dan motor penggerak yang bermasalah.

Deteksi kebocoran kedap air pada badan kunci

Memompa udara ke dalam rongga badan kunci dan menggunakan deteksi kebocoran vakum kering untuk mendeteksi kebocoran mikro pada sambungan cangkang dan segel antarmuka kabel, guna mencegah korosi pada kunci pintu dan kegagalan hubungan arus akibat masuknya air saat pencucian mobil atau hari hujan.

Keterlacakan digital menyeluruh atas kualitas kunci pintu

Setiap badan kunci diikat dengan kode QR unik, dan data torsi perakitan, ketahanan buka-tutup, hasil uji komunikasi CAN, serta nilai kebocoran semuanya disimpan selama lebih dari 10 tahun. Integrasi dengan MES memenuhi persyaratan audit mutu IATF16949 dari OEM.

Nilai komersial: Masalah purnajual seperti kunci pintu macet, masuknya air, korosi, dan kegagalan pembukaan kunci elektronik telah berkurang hingga 90%. Satu mesin dapat menggantikan 5 pekerja perakitan dan inspeksi; unit yang dapat dilepas dapat disesuaikan dengan produksi percobaan dalam jumlah kecil untuk produk baru pelanggan, sehingga menurunkan ambang batas investasi awal pada peralatan.